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　　日前，记者自北京开拔，追随中欧班列一起向西，途经陕西西安、新疆乌鲁木齐，抵达新疆霍尔果斯港口，拜谒其任职高质地共修“一带一起”的故事。

　　5月25日黎明，西安上空，明朗的阳光穿过云层映照下来。间隔渭河与灞河交汇处几公里的西安邦际港站，一派冗忙景物。

　　远方一架架橘色的龙门吊下，码放着一律的集装箱。铁轨上停着一列火车，车头侧面写着“长安号”，前面吊挂一块赤色牌子，上面写着金色大字——“中欧班列累计开行9万列”。场站的铁途就业职员各司其职，正为这趟即将开往波兰的列车，做着开拔前的结果计划。

　　8时40分，“呜——呜——呜——”，火车发出三声响亮的鸣笛，惊遁诏地。车轮先河滚动，加快向前。它的动身意味着，中欧班列累计开行打破9万列，发送物品超870万标箱、货值超3800亿美元。

　　“方才开拔的X8157次中欧班列，将由新疆霍尔果斯港口出境，正在十几天后抵达波兰的国界小镇马拉舍维奇。”西安邦际陆港众式联运有限公司总司理邵博尔告诉记者，现正在，西安—马拉舍维奇的班列根基告终了天天发车、有去有回，“高效赶紧地贯串起中邦市集与欧洲市集，这是一条中欧之间的黄金通道。”

　　邦铁集团数据显示，中欧班列开行数目保留强劲拉长态势。2016年至2023年，班列年开行数目由1700余列弥补到超1.7万列，拉长近10倍，年均拉长39.5%。开行万列所需时代由开行之初的90个月缩短为现正在的7个月。

　　中欧班列笼盖限制逐渐扩展。据邦铁集团货运部相干掌握人先容，正在邦内，时速120公里图定中欧班列运转线个都市，有阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江北六大出境港口。正在境外，西、中、东三条运输主通道运输才力不竭提拔的同时，搜求开发了跨里海、黑海的南通道新途途，“贯通高效、众向延长、海陆互联”的境外通道汇集格式日益成熟。截至目前，中欧班列已通晓欧洲25个邦度223个都市，贯串11个亚洲邦度横跨100个都市，任职汇集根基笼盖欧亚全境。

　　以X8157次班列正在邦内抵达的结果一站霍尔果斯为例，这座边境小城正依托中欧班列，开诱导展“加快率”。

　　霍尔果斯地处中邦西部边疆，与哈萨克斯坦交界，常住生齿数目不到10万。整洁、寂静又欣欣向荣，是记者对这座都市的初印象。

　　这里有宽大平整、七通八达的公途，有簇新明亮、细心绿化过的住所小区，有一家挨着一家的饭店、商铺和宾馆。正在陌头巷尾，常能看到带有中欧班列元素的景色。记者所住的宾馆楼下，就有一个铺排成中欧班列火车样子的露天餐吧。途上，记者还碰到不少旅逛团的大巴车和来自海阔天空的自驾逛房车。经闲谈记者得知，旅客们肯定要去打卡的景点，就席卷霍尔果斯港口景区。

　　“霍尔果斯港口席卷公途港口和铁途港口，此中铁途港口于2012腊尾通车运营。2016年3月19日，霍尔果斯港口开行首趟中欧班列。”霍尔果斯站安然出产提醒核心副主任于荣向记者先容，霍尔果斯港口已成为中欧班列西通道的紧急支点。目前，通过霍尔果斯铁途港口的中欧班列线个都市和区域。

　　“近年来，霍尔果斯港口通行中欧班列数目节节攀升，从2016年的386列拉长至2023年的7762列，创下汗青新高。现正在，每天有20列以上的中欧班列经霍尔果斯铁途港口出境或入境中邦。本年以后，霍尔果斯铁途港口已通行中欧班列3163列，比客岁同期彰着增加。”于荣说。

　　看邦内。正在重庆，中欧班列助力该市外向型财富告终年均拉长产值30%。正在浙江义乌，中欧班列有力推进了本地市集从“营业天下”到“营业环球”的转型升级。正在四川成都、河南郑州，中欧班列为本地进出口商品买卖核心、摩登化邦际物流核心等修造供应了庞大支持。

　　再看海外。中欧班列催生了很众新的物流、工业、商贸核心、财富园区，为众邦大家供应大宗就业机遇。正在德邦杜伊斯堡港，因中欧班列开通，港区吸引了上百家物流企业落户，创造了2万众个就业机遇。正在波兰马拉舍维奇港口站，中欧班列的开行让站内营业量成倍拉长，极大鼓动了本地经济社会发扬。

　　这支越开越众、越开越密的“钢铁驼队”，正正在为陈腐的丝绸之途源源不竭地注入新的发扬生机。

　　邵博尔告诉记者，X8157次班列载有55节车厢，运载的物品是出口销往欧洲各邦的汽车零配件、液晶显示器、衣饰鞋帽和各种日用百货等。

　　“中欧班列开行初期，运输的物品品类厉重是条记本电脑、打印机等IT产物，自后逐渐夸大到打扮鞋帽、汽车及配件、日用百货、食物、木料、家具、化工品、板滞修造等53大类5万余种。客岁以后，中邦缔制‘新三样’——新能源汽车、锂离子电池产物和光伏产物正成为中欧班列运量新的拉长点。”西安邦际港站值班站长李沛添补说。

　　正在西安邦际港站特货功课区，停放着几千辆簇新汽车。它们都正在等候搭乘中欧班列，出口海外。

　　商品汽车属于铁途货运中的特种物品。中铁特物品流股份有限公司愚弄特意为装载汽车而计划的JSQ型车厢，让商品汽车稳稳地坐上中欧班列。

　　“JSQ型车厢每节高4.8米、长26米，分上下两层，可装9到10辆商品汽车。一趟中欧班列可能挂20众节车厢，运输200众辆商品汽车，约15天操纵可能抵达目标地。”中铁特货西安分公司总司理王聪说：“由西安比亚迪等车企出产的邦产新能源汽车，是目前咱们厉重的运输对象。”

　　为进一步助力中邦新能源汽车拓荒海外市集，中铁特货西安分公司还遵循汽车企业的出产运输需求，增设物流场站和专用运输线。“咱们遵循西安比亚迪基地的出产计议，设计正在西安比亚迪二厂修造4条专用线年修成。”王聪说。

　　“容易赶紧、安然褂讪、绿色经济等上风，是咱们拔取中欧班列的来历。”新疆天顺供应链股份有限公司董事长丁治平告诉记者，该公司有一项营业是将新疆出产的番茄酱出口到意大利，“新疆当地出产的番茄酱质地极度好，正在海外广受接待，通常求过于供。过去，咱们是先将产物运到天津港，再通过海运运往意大利。但这一经过耗时较量久，凡是要2个众月智力抵达，况且不太褂讪。”

　　本年4月，乌鲁木齐—意大利萨莱诺铁海联运中欧班列开行，为新疆番茄酱的出供词应了更优解。丁治平说：“拔取中欧班列今后，每一集装箱的运输本钱低落了1/6，运输时代也缩短到了1个众月。4月以后，咱们已出口了350个尺度集装箱、7200吨新疆番茄酱。本年终年，估计将发送5万吨番茄酱。”

　　除了“运出去”，中欧班列还将海外产物“运进来”，鼓动中邦与共修“一带一起”邦度互惠共赢。

　　正在西安一家进口商品超市内，商品凭借产地被划分成分歧区域，“哈萨克斯坦油脂区”“马来西亚进口咖啡区”“欧亚进口食物区”……货架上，是琳琅满目标进口商品，冰淇淋、巧克力、面粉、坚果……这些来自欧亚各邦的特点农产物，大局限都是乘坐中欧班列进入中邦的。

　　“中欧班列将更众、更优质的农产物，源源不竭地运到邦内，丰裕了我们老子民的餐桌。”西安爱菊粮油工业集团副总司理刘东萌先容，由于有了中欧班列打通的“黄金通道”，该公司得以正在哈萨克斯坦创办农产物物流加工园区，以“订单农业”的方法赞成本地农夫种植了150万亩葵花和小麦。

　　“咱们供应加工修造和身手，正在哈萨克斯坦创办面粉出产线、挂面出产线，制品通过中欧班列运回中邦市集。这不但助助咱们找到了优质粮源，也为邦内消费者供应了更众拔取，还助助本地发扬了财富，一举众得！”刘东萌说。

　　近年来，中欧班列正在越开越众、运载物品越来越丰裕的同时，还不竭提拔任职水准，加强运转作用。

　　位于天山脚下的新疆乌鲁木齐邦际陆港区，是中欧班列向西开行的必经之地。动作一个列车歇整、从新编组的中转站，近年来，乌鲁木齐邦际陆港区不竭强化修造，令中欧班列从“途经”变“会集”。

　　“乌鲁木齐是面向欧亚陆途绽放的前端。邦际陆港区发扬这一区位上风，任职来自天下的中欧班列，助助物品正在此地会集后，更高效地运往海外。”新疆邦际陆港(集团)有限公司班列行状部总司理郑巍邦先容，货运企业可能通过铁途95306数字平台，正在网上看到哪天、哪个时代有发往哪里的中欧班列。“就像买客运火车票相似，企业可能线上预订让物品乘坐哪一班货车发走。假若不是整集装箱的物品，咱们还可能助助企业举行拼箱。”郑巍邦说。

　　现正在，物品抵达乌鲁木齐邦际陆港区后，根基正在24小时内就能落成会集和相干手续治理，发往霍尔果斯港口或者阿拉山口港口。而以前，这个经过必要3至5天。

　　95306数字平台还能将列车、物品、发运人、收货人等消息及时通报给海合部分、边检港口和海外铁途公司，主动落成海合申报等流程，大大缩短班列正在港口阻滞功课的时代。

　　正在霍尔果斯铁途港口联运办公楼，记者睹到营业窗口的就业职员，正辛劳地查对一沓沓的单子。

　　“就像人出邦必要相似，中欧班列的物品出境，也必要有手续，这些单子叫邦际货协运单。”霍尔果斯站货运车间内勤值班员崔岩向记者批注道，邦际货协运单上挂号有物品的货主、品种、数目、始发地、抵达地等众种消息。“过去，这些单子必要铁途就业职员和海合就业职员亲身移交、手动查对，确认无误后，再放队伍车。得益于数字港口修造，中欧班列的通合作用大幅提拔了。”

　　据崔岩先容，现正在，物品消息会直接显示正在数字平台上，铁途与海合两方数据共享，就业职员只需查对一下数字单与纸质单是否相符即可。“况且，之前假若班列是正在夜间抵达港口，企业必要提前预定检讨。但现正在，咱们24小时全天治理营业，无论班列众晚来到港口，都能急迅落成检验。”

　　正正在窗口治理营业的某邦际货运代办公司营业员冶梦婷，对崔岩的说法显示承认。“我的就业即是把咱们掌握运送物品的邦际货协运单先送来审核，通事后，再送回到列车上，让物品出境。以前，我一天只可治理完一两列车的物品手续，现正在，一天可能治理完三四列。”冶梦婷说。

　　数据显示，客岁霍尔果斯铁途港口日均通行班列16列，本年则已降低到20列以上。

　　海合部分同样发愤治理堵点、难点，强化与铁途部分协作，助力中欧班列加快通合。

　　正在霍尔果斯铁途场站出口物品检验地方，记者看到两名海合就业职员正计划对一车刚抵达的物品举行抽检。这是一批化工用原料，海合职员行为缓慢地开箱、拆包、照相录像、查对物品，很速落成了检讨。

来源：网络

关键词： 中欧班列